Выезд на встречную полосу в Казахстане 2024 штраф

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Выезд на встречную полосу в Казахстане 2024 штраф». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.

Изменения планируют внести и в статью 596 — штраф за выезд на встречную полосу. Авторы предложили не лишать водителей прав, а назначать наказание в 30 МРП или 103500 тенге. Если из-за такого маневра произошло ДТП, пострадали другие ТС, штраф предлагает поменять на лишение прав на срок до 9 месяцев.

Этим вопросом задался один из автомобилистов на сайте костанайской автошколы «Водитель АВС». Его остановил полицейский за пересечение одинарной сплошной линии разметки. И после составления протокола инспектор заметил, что за такое нарушение предусмотрено лишение водительских прав на полгода. Автомобилист всполошился, дескать, это неверно. По его мнению, лишают прав только за пересечение двойной сплошной линии, а за одинарную наказывают лишь штрафом.

Что ж, отчасти он прав. Однако в правилах и меются определенные особенности. Их четко пояснил директор автошколы Юрий Кузнецов, отвечая на вопрос читателя сайта. А поскольку эти нюансы, к сожалению, помнят далеко не все автомобилисты, то сегодня данную тему мы вынесли на «Дорожную практику».

Таблица штрафов за нарушения ПДД в Казахстане

Если водитель не соблюдает ограничения, установленные двойной разметкой, и линия будет пересечена, чтобы обогнать другой транспорт – его ждет наказание. В законодательстве указано, что штрафа недостаточно за подобное пренебрежение правилами. Нарушителя заставят лишиться водительских прав.

Но точнее определиться с мерой наказания можно будет, только рассмотрев обстоятельства происшествия. Иногда могут предоставить только штраф пять тысяч рублей или лишить прав на срок от 4 до 6 месяцев.

Тихоходное средство передвижения обгонять категорически запрещается, если на дороге присутствует двойнаясплошнаялиния. Конечно, скорость такого транспорта поставляет всего 5 км/час, но его обгон невозможен, если для этого потребуется выехать на встречную полосу, пересекаядвойнуюлинию.

Но тихоходный транспорт также должен соблюдать правила, чтобы пересечение линии не стало единственным выходом. Он должен уступить место для маневра, чтобы не затрагивалась двойнаясплошная. Но не все владельцы тихоходных средств передвижения являются достаточно совестливыми, чтобы оставить место для автомобиля, желающего сделать обгон.

Если обгонять тихоходное ТС по вынужденной причине, заплатите штраф, но если такая ситуация повториться, последствия могут быть намного серьезнее. Например, лишитесь прав. Причем лишение не будет ограничено парой месяцев, как в случае быстрого обгона, а продлиться в два раза дольше – до года. Не стоит рисковать, даже если нарушение не заметил инспектор. Высока вероятность, что его зафиксировали камеры, которых сейчас полно даже на небольших дорогах.

Наказание за пересечение двойной сплошной может последовать, даже если совершаете объезд препятствия, что возникло на дороге. Причина в том, что даже если на дороге что-то мешает проехать, объезжать это препятствие, игнорируя правила – создавать на дороге ещё больше помех.

Разрешенный формат объезда предусматривает объезд препятствия по своей полосе, но ни в коем случае не выезд на проезжую часть с противоположным движением. Хотя есть ситуации, когда объезд через двойнуюсплошную действительно рационален. Это возможно только в том случае, если альтернативные пути перекрыты. То есть, остается либо проехать именно подобным образом, либо остаться на месте и рисковать здоровьем или даже жизнью.

Примером оправданной ситуации, когда можно пересечь двойную сплошную:

• Попытка избежать наезда на пешехода;
• Не допустить ДТП;
• Чтобы не попасть в другую опасную ситуацию.

Чтобы не платить штраф, нужно доказать, что ситуация действительно была безвыходная и другие варианты не получилось бы реализовать.

Разворот через двойную сплошную запрещается в категорической форме. Если водитель проигнорирует рассматриваемый запрет на разворот, ему придется распрощаться с 1-2 тысячами рублей, что он отдаст государству в виде штрафа. Но нарушителей может греть мысль, что за нарушение правил разворота, прав он не лишится.

Таблица наказаний за пересечение двойной сплошной разметки

Что такое двойная сплошная?

В законодательстве, регулирующем дорожное движение, двойная сплошная линия относится к особому типу разметки проезжей части. Она применяется на дорогах с четырьмя и более полосами, разделяя встречные автомобильные потоки.

В Правилах дорожного движения такая горизонтальная отметка относится к пункту 1.3. Пересечение ее запрещено, поскольку может нести угрозу жизни и здоровью пассажиров. На разметке с двумя параллельно идущими линиями не допустимы любые маневры:

• обгон или объезд транспортного средства, покинув свою полосу движения и выехав на встречную;
• поворот налево и разворот.

Допускается пересечение двойной сплошной только в особых ситуациях, когда:

• на разрешенном участке был начат маневр по обгону впереди идущих транспортных средств, но закончен уже на запрещающей разметке;
• уставлены временные знаки, дающие преимущество перед нанесенной на дорогу разметкой.

Какой штраф за пересечение двойной сплошной

Сотрудники ГИБДД привлекают шофера к административной ответственности, если он пересек двойную сплошную. Какой штраф предусмотрен за такое нарушение? Линии на дороге создаются для безопасного передвижения транспорта. Водители должны понимать значение дорожной разметки, чтобы избежать аварийных ситуаций — обо всем этом рассказывают курсы экстремального вождения.

Срок лишения устанавливается индивидуально. Всегда учитываются сопутствующие нарушению обстоятельства и то, как серьезно возрастает опасность для других участников. Если маневр не привел к серьезным последствиям, назначат минимальный срок. Однако нарушителю всегда придется доказывать, что он контролировал полностью свое передвижение и точно оценивал обстановку на дороге.

• нарушитель пересекает разметку, но не движется навстречу идущим автомобилям – штраф от 1000 до 1500 рублей;
• правило нарушается при выезде с парковки или заправки – предупреждение, либо 500 руб.;
• наезд колесом на разделительную полосу – 1500 руб.;
• автомобиль движется по встречной полосе после пересечения разметки для обгона впереди идущего транспорта – 5000 р. или лишение прав на полгода;
• второе подряд пересечение разметки при обгоне – 5000 р., когда фиксирует видеокамера или лишение водительских прав на срок до 1 года;
• штраф за разворот через сплошную – от 1000 до 1500 р.;
• объезд препятствия на своей полосе – от 1000 до 1500 р.;
• движение по встречной полосе – 5000 р.;
• транспорт выезжает на встречную через прерывистую полосу, но возвращается в свой ряд через сплошную – 5000 р.;
• обгон справа или по обочине – 1500 р.;
• поворот налево через сплошную – 5000 р.

Плохое состояние разметки часто помогает оспорить решение сотрудников ГИБДД или судебной инстанции. Для этого понадобится фото или видео доказательства. Нарушитель самостоятельно может указать в протоколе на несоответствие разметки государственным стандартам.

• разделение дорожных полос, предназначенных для движения автомобилей в противоположном направлении;
• ограничение движения на опасных участках;
• определение края дороги, выезжать за который запрещено;
• линии используются для определения парковочных мест.

Министерством юстиции проведена презентация проекта закона, где предусмотрены ряд послаблений для автовладельцев, сообщает корреспондент Петропавловск news.

Согласно этому документу, планируется вдвое снизить суммы штрафов за мелкие нарушения правил дорожного движения. Речь идёт о неправильной парковке, непрестёгнутом ремне безопасности, а также несоблюдение определенных правил при перевозке пассажиров.

К слову, за превышение скоростного режима на 10 км/час планируется снизить размер штрафа до 5 МРП вместе действующего на сегодняшний день 10 МРП. Кроме того, предлагается за выезд на встречную полосу движения лишать водительского удостоверения не на год, а на 6 месяцев.

Разработчики законопроекта считают, что эти поправки позволят снизить коррупционные риски. В Казахстане с лета текущего года вступили в силу новые поправки в закон «О дорожном движении» и обновленный Административный кодекс, где в каких-то статьях наказания ужесточили, а по одним наоборот смягчили.

Что считается незаконным выездом на полосу встречного движения

Согласно Закону о дорожном движении водителю запрещается обгон с выездом на полосу встречного движения:

• на регулируемых перекрёстках (пп.20 п.4 ст.54);
• в конце подъёма (пп.20 п.4 ст.54);
• на участках с ограниченной видимостью (пп.20 п.4 ст.54);
• стоящих перед ж/д переездом транспортных средств (пп.29 п.4 ст.54).

Согласно ПДД запрещается выезд на полосу встречного движения:

• На дороге с двусторонним движением, имеющей 4 полосы для движения (вне перекрёстка или специальных мест);
• На дороге с двусторонним движением, имеющей 3 полосы для движения с выездом на крайнюю левую сторону движения;
• Обгон на запрещающий знак или с игнорированием разметки.

Административные штрафы увеличатся в 2021 году в Казахстане

К примеру, при повороте налево или развороте ты пересекаешь сплошную линию разметки, а инспектор, останавливая тебя оформляет за выезд на полосу встречного движения. Насколько я понимаю — это два совершенно разных нарушения, за них предусмотрена разная ответственность. Поясните, пожалуйста, эту ситуацию. Что такое «выезд на полосу встречного движения»? Будет ли приведенный выше пример являться таким выездом? Как наказывается выезд на полосу встречного движения и пересечение разметки? Спасибо.

— обгон с выездом на встречную полосу на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по главной дороге, меняющей направление, и по дороге, не являющейся главной, за исключением обгона на перекрестках с круговым движением, обгона двухколесных транспортных средств без бокового прицепа;

Неправильная разметка появилась на проспекте, считающемся президентской трассой, на отрезке от проспекта Чуй до улицы Рыскулова. Из-за этого дорожное полотно, по которому можно ехать без нарушения правил, сильно сузилось. Также стало непонятно, что считается выездом на встречную полосу, — пересечение одной из разделительных полос или обеих.

В муниципальном предприятии «Бишкекасфальтсервис» пояснили, что в прошлом году компания «Чайна Роуд» проводила ремонт дороги и неправильно нанесла разметку. Служба дорожного надзора заметила это и обязала «Бишкекасфальтсервис» исправить ошибки. Неправильную разметку должны были стереть служба дорожного надзора и специализированное монтажно-эксплуатационное управление ГАИ. Но у них сломалась техника, и они не смогли выполнить работу. Рабочие «Бишкекасфальтсервиса» не стали ждать и нанесли правильную разметку рядом с неправильной.

линию 1.1 пересекать запрещается. Допускается пересечение для остановки транспортного средства на обочине или как исключение при объезде препятствия, если выполнить его невозможно, не прибегая к этому исключению.

препятствие для движения — неподвижный объект на полосе движения, не позволяющий продолжить движение по этой полосе. Не является препятствием затор или транспортное средство, остановившееся на этой полосе движения в соответствии с требованиями Правил.

Следует отметить, что в старой и новой редакциях ч. 3 ст. 596 КоАП имеется отсылочная норма на правила дорожного движения, при нарушений которых и образуется состав правонарушения, предусмотренного ч. 3 ст. 596 КоАП, пояснили в КАП МВД.

Водители, совершившие выезд на встречную полосу, в том числе в целях совершения маневра поворота налево или разворота, на дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре полосы или более, подлежали и подлежат ответственности по ч. 3 ст. 596 КоАП.

«В соответствии с Законом Республики Казахстан от 3 июля 2021 года «О внесении изменений и дополнений в некоторые законодательные акты Республики Казахстан по вопросам дорожного движения» ст. 596, ч. 3, КоАП изложена в новой редакции: «Выезд на сторону проезжей части дороги, предназначенную для встречного движения, в случаях, если это запрещено правилами дорожного движения, в том числе сопряжённый с разворотом или поворотом, – влечёт лишение права на управление транспортными средствами на срок один год», – говорится в сообщении.

В Комитете административной полиции разъяснили отдельные пункты ПДД РК, что вызвали появление различных толкований. Дело касается выезда на встречную полосу движения и наказание за это нарушение ПДД (статья 596, часть 3, Кодекса РК об административных правонарушениях). Пост-разъяснение КАП опубликовал на своей странице в Facebook.

Легко заметить, что хотя непосредственно пересечения одинарной или двойной сплошной предусмотрено лишь в последнем случае, все случаи, перечисленные в этой статье, так или иначе касаются правил, регулирующих порядок движения, обгона или разъезда.

Если на дороге имеется двустороннее движение и больше 4 полос разметки, то гражданин может осуществлять маневрирование исключительно в тех местах, где это разрешено. В противном случае предстоит столкнуться с тем или иным наказанием. Крайняя необходимость Сплошная линия разметки не будет являться какой-то помехой для осуществления разворота или поворота в случае крайней необходимости.

Объезд препятствия сопровождается вынужденным пересечением разметки 1.3. Причем выезд на встречную может быть как резким (например, при неожиданном падении столба), так и заблаговременным (при наличии на дороге неисправного ТС). Несмотря на вынужденный характер проступка, водитель в случае фиксации нарушения будет привлечен к материальному взысканию в размере от 1000 до 1500 рублей.

Фиксация нарушения автоматической камерой ГИБДД

Даже если на дороге в данный момент не находится пост ДПС, нужно все равно быть внимательными. За вами наблюдают камеры. Десять лет назад ими были оборудованы практически все крупные дороги и магистрали. Наблюдение ведется в фото и видео формате, поэтому будет замечен малейший нюанс вашего передвижения.

Чтобы камеры работали на уровне, их систематически пропускают через калибровку. Каждая видеокамера оборудована технической документацией, подтверждающей их исправность и возможность использоваться на дороге, где нарисована двойнаясплошная.

Камеры работают достаточно качественно, чтобы зафиксировать не только нарушение правил. Устройство зафиксирует марку машины, совершившую нарушение. Также будет списана дата и время, когда было обнаружено нарушение.

Устройства, данные которых могут быть использованы в качестве доказательства:

Мобильные

Этот тип камер могут применяться вручную. Их используют инспекторы ГИБДД, которые стоят на посту и смотрят за соблюдением порядка на дороге, где нарисована двойнаясплошная, пересечение которой запрещено.

Стационарные

Рассматриваемый тип устройств крепится на столбы или на другие объекты, что находятся высоко и позволят получить хороший обзор.

Большинство современных камер передают отличную картинку не только в дневное, но и ночное время. Камера видит, как себя ведут водители в туман, слякоть, дождь и даже сильный снегопад. Неисправные камеры быстро находят и меняют на полностью рабочие. Важно, чтобы камера, которая зафиксировала правонарушение, имела лицензию и прошла техническую проверку. Иначе штраф или лишение прав можно оспорить в суде.

Уловки гаишников, на которые ведутся водители

Если всё случилось, как описано выше, то расскажите об этом сотруднику полиции и с вероятностью 99 % он от вас отстанет. С учётом плотного трафика в Алматы, безалаберно припаркованных машин, в том числе в два ряда, и любви коммунальных служб к ремонту труб такие случаи постоянны.

Вы подъезжаете к регулируемому перекрёстку, на котором намереваетесь повернуть, к примеру, налево. На основном светофоре горит зелёный сигнал, на котором нет никаких обозначений, поэтому смело совершаете манёвр. Вас догоняет машина полиции, крякая и сообщая в СГУ: «Пш-ш . о, права прими!» Предъявляют штраф за проезд перекрёстка на запрещающий сигнал светофора. Основной аргумент — вы не дождались, когда загорится дополнительная стрелка, разрешающая поворот налево. А так ли это?

в местах, где расстояние между остановившимся транспортным средством и сплошной линией разметки (кроме обозначающей край проезжей части дороги), или противоположным краем проезжей части дороги, или стоящим у противоположного края проезжей части дороги транспортным средством меньше трёх метров, если это создаёт помехи движению транспортных средств.

К этому случаю есть постскриптум. Когда в прошлом году на проспекте Абая в Алматы добавили эти самые дополнительные секции для поворота налево, но не разместили при этом контурных стрелок на основном светофоре, водителей камеры штрафовали толпами. Большинство проезжали под потухшую стрелку просто по причине того, что ещё не привыкли и секцию заметили не сразу. Но выходит, что и штрафы им были выписаны неправомерно. Практически сразу после данного нововведения мы направили в МВД запрос, на который до сих пор не получили ответа. А целью нашего письма была не только просьба объяснить текущую ситуацию на Абая, но и уделить внимание другим перекрёсткам, где дополнительные секции есть, а контурных стрелок нет. И такого непорядка в Алматы и области наберётся на целую страницу.

Инвалидность, ж/д переезды и парковки

Если водитель не оплатит платную парковку, то ему, согласно ст. 597 КоАП, будет начислен штраф в размере 3 МРП или 9189 тенге.

Согласно новому законодательству штраф будет начислен и при несвоевременной оплате парковки. То есть для того, чтобы избежать наказания, нужно будет внести платеж в оговоренные сроки. Однако пока что размер наказания остается прежним.

На данный момент одно из наказаний за выезд на встречную полосу – это лишение водителя прав на срок до 6 месяцев. Однако на граждан с инвалидностью это правило до сих пор не распространялось.

Но в текущем году в ст. 596 КоАП решено было внести изменения. Согласно новым правилам лица с инвалидностью теперь будут наказываться штрафом, размер которого составит 30 МРП или 91890 тенге. Штраф будет начислен в том случае, если водитель выедет на встречную полосу.

Также в 2022 году будет ужесточен штраф, касающийся пересечения ж/д переезда. Если ранее он был 10 МРП, то теперь – 20 МРП. В тенге штраф был повышен с 30630 до 61260. Если же водитель нарушит правило повторно, то прав его лишат уже не на полгода, а на год.

Что следует понимать под опережением?

Начиная с 2018 года автолюбителям возбраняется выдвигать вперед свое авто не только по отношению к движущемуся автомобилю, но и по отношению к стоящему на автотрассе транспорту. Если в ДТП нет пострадавших физлиц, тогда машины участников столкновения ставят на обочину. После этого образовавшаяся «пробка» может постепенно разъезжаться. Любой выезд на полосу встречного движения расценивается как маневр обгона.

Учитывая то, что, объезжая соседние машины, водитель автоматически попадает в зону повышенного риска, объясняются поправки в законе. Штраф за обгон и другие наказуемые меры ужесточились. Пренебрежение дорожным знаком «Обгон запрещен» строго карается!

Внимание! Обогнать транспортное средство означает – опередить одно или несколько ТС. Это действо сопровождается выездом на встречную полосу или сторону проезжей части дороги. Далее автолюбитель занимает ранее используемую полосу для дальнейшей езды.

Двойная сплошная линия: штраф или «вышка»

Двойная сплошная линия в соответствии с подпунктом 1.3 пункта 1 приложения 2 (горизонтальная разметка) Постановления Правительства РФ «О правилах дорожного движения» разделяет транспортные потоки противоположных направлений на дорогах, имеющих четыре полосы и более. Т.е, если справа от Вас есть полоса для авто, а слева – две «встречки», такая дорога, как правило, разделяется двумя сплошными

Учитывая грустную статистику, только иностранец может посмеяться над нашими водителями. Ведь каждый отечественный автолюбитель нет-нет, да и нарушит незыблемое правило двух параллельных. Причем, это связано не с желанием нарушить закон просто так, а с проблемными ситуациями на дороге. Ехать за троллейбусом по ялтинской трассе можно чуть дольше, чем до бесконечности. А выезд с левым поворотом через две сплошные из двора бизнес центра на улицу Ленина, что в Симферополе, может стоить лишних два часа жизни без пробки.

Еще одна ситуация когда пересечение двойной сплошной не несет наказания в виде лишения прав – разворот или поворот без движения по «встречке». Когда совершается данный маневр, фактическое движение по встречной полосе отсутствует, но факт пересечения есть. «выезд на встречную полосу» и «движение по встречной полосе» это не одно и то же, классификация у этих понятий разная. В рассматриваемом случае мера наказания для водителя должна учитываться статьей 12.15 ч. 4 КоАП, которой предусмотрен штраф и уж никак не изъятие прав.

Осуществляя поездки за рулем транспортного средства, важно быть осведомленным в различных аспектах, касающихся правил вождения, нарушений и последующих наказаний. Автоинструкторами, в ходе обучения будущих водителей, всегда делается ударение на недопустимость пересечения сплошной двойной линии во время управления автомобилем. Обычно говорят, что двойная сплошная – это забор, стена, траншея, линия Зигфрида и т.п.

Даже если Вы обгоняете трактор или объезжаете пробку или стоящее авто (без знака аварийной остановки), этого делать нельзя. В рассматриваемой ситуации, тихоходное транспортное средство обязано уступить дорогу, съехав на обочину. Но если этого, по каким, либо причинам не произошло, водитель, следующий за тихоходным транспортом, при наличии двойной сплошной линии, обязан убавить скорость и продолжать движение, отказавшись на время от обгона. Если вы пересекаете двойную сплошную, чтобы потом по «встречке» проехать в поворот через 50 метров, Вам тоже грозит лишение прав и в таком случае, это будет правильное.

Существенно увеличены штрафы за нарушение правил дорожного движения

Агентство Казинформ распространило текст постановления првительства, которым утверждаются новые правила дорожного движения.

Постановление Правительства Республики Казахстан
Астана, Үкімет Үйі от 13 ноября 2014 года № 1196
Об утверждении Правил дорожного движения, Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации, перечня оперативных и специальных служб, транспорт которых подлежит оборудованию специальными световыми и звуковыми сигналами и окраске по специальным цветографическим схемам

В соответствии с подпунктом 7) статьи 9 Закона Республики Казахстан от 17 апреля 2014 года «О дорожном движении» Правительство Республики Казахстан ПОСТАНОВЛЯЕТ:

1. Утвердить прилагаемые:

1) Правила дорожного движения;

2) Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации;

3) перечень оперативных и специальных служб, транспорт которых подлежит оборудованию специальными световыми и звуковыми сигналами и окраске по специальным цветографическим схемам.

2. Признать утратившими силу некоторые решения Правительства Республики Казахстан согласно приложению.

3. Настоящее постановление вводится в действие по истечении десяти календарных дней после дня его первого официального опубликования.

Премьер-Министр Республики Казахстан К. МАСИМОВ

Основные положения ПДД, общие обязанности водителей, пешеходов и пассажиров и другие подробности опубликованы в республиканской печати.

В этом году в Казахстане был принят новый Закон «О дорожном движении», который вступил в силу еще 20 октября. А уже с 2015 года вступят в действие новые Правила дорожного движения, утвержденные Правительством РК 13 ноября 2014 года. Нынешним законом поправки внесены более точечно, а также усилена ответственность только за те правонарушения, из-за которых в основном гибнут и получают увечья участники дорожного движения.

В их числе — выезд на встречную полосу движения. Отныне, по новым правилам, за такое злостное нарушение водитель будет караться лишением права управления транспортным средством на 1 год. Ранее за аналогичное нарушение можно было отделаться незначительным штрафом. Кроме того, согласно новым правилам увеличены сроки лишения права управления за вождение автотранспортом в состоянии опьянения: в первый раз — на 3 года (раньше было 2 года), во второй раз — на 6 лет и административный арест на 15 суток (в настоящее время — 5 лет и адмарест на 10 суток), в третий раз — на 10 лет и арест на 30 суток. Те же действия, повлекшие ДТП, — лишение прав на 5 лет. За оставление места ДТП водитель наказывается лишением прав на срок в 1 год. Совершение ДТП лицом, не имеющим водительского удостоверения, — обойдется ему штрафом в 37 040 тенге.

Также увеличены размеры штрафов за превышение скорости движения: от 18 520 тенге (на 10-20 км/ час) до 27 780 тенге (на 20-40 км/ час). Не уступил дорогу пешеходу — плати еще дороже, чем раньше — 18 520 тенге, транспортному средству спецслужб с включенным проблесковым маячком — 12 964 тенге. Управление авто с поддельными номерами карается штрафом в размере 37 040 тенге, либо лишением прав на 1 год. Создание аварийной обстановки — 18 520 тенге. Разговор по телефону за рулем — 9 260 тенге. За неимение страхового полиса согласно новым правилам теперь не придется платить баснословные штрафы (28 260 тенге), как это было ранее. Разработчики снизили эту планку до 1852 тенге. По-видимому, они посчитали, что страховать свой автомобиль в случае ДТП — это больше прерогатива самого владельца авто, а не государства. А если вас задержали с грязными или неправильно установленными номерами, то могут оштрафовать на 9260 тенге.

Стоит отметить, что подвергся изменениям и Кодекс об административных правонарушениях. Обещанных скидок за уплату штрафов в течение суток казахстанские автовладельцы в новом законе так и не дождались. Однако было объявлено, что возможность срочной уплаты штрафа с 50%-скидкой появится только в 2015 году. Нововведение предусмотрено в проекте нового Административного кодекса РК.

Кроме того, в новых правилах водителя также обязали включать в светлое время суток фары ближнего света или дневные ходовые огни. Ранее ближний свет нужно было использовать днем исключительно вне населенных пунктов.

Самым резонансным нововведением закона «О дорожном движении» стала статья, запрещающая водителю и пассажиру выходить из машины без разрешения полицейских, а равно невыход из нее по их требованию карается штрафом в размере 5 МРП (9260 тг). Кроме этого, согласно новому законопроекту на автомобилях запрещается любая аэрография. Любителям таких авто придется заплатить около 10 МРП.

Значительные изменения коснулись и правил прохождения обязательного технического осмотра. Отныне техосмотр можно не проходить владельцам новых легковых авто первые четыре года (включая год выпуска), если авто не используется в предпринимательской деятельности. Если же транспортному средству уже более четырех лет, то осматривать его необходимо по-прежнему один раз в год. Притом, что все данные по техосмотру будут хранится в электронной базе данных МВД. То есть теперь возить с собой талон о прохождении техосмотра не придется. Он вычеркнут из списка документов, которые водитель должен иметь при себе и по первому требованию предоставлять полицейскому.

Еще одним из нововведений в правилах является то, что теперь запрещается перевозить детей до 12 лет при отсутствии специального детского удерживающего устройства или иных средств, позволяющих пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности. При этом разработчики намерены обязать такси иметь в наличии такие устройства.

Похожие записи:

• В каком размере платят алименты на 1 ребенка в 2023 году?
• Форма СЗВ‑М — ежемесячная отчетность в ПФР
• Как зарегистрировать переход права собственности на квартиру через МФЦ